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            防水磁電式轉速傳感器是以磁電感應為原理來實現轉速測量

            發布時間: 2021-08-27  點擊次數: 23次
              防水磁電式轉速傳感器采用磁電感應原理實現測速,當齒輪旋轉時,通過傳感器線圈的磁力線發生變化,在傳感器線圈中產生周期性的電壓,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高(0~a段),輸出頻率與轉速成正比。
             
              工作原理:
              防水磁電式轉速傳感器是以磁電感應為基本原理來實現轉速測量的。本產品是由鐵芯、磁鋼、感應線圈等部件組成的,測量對象轉動時,轉速傳感器的線圈會產生磁力線,齒輪轉動會切割磁力線,磁路由于磁阻變化,在感應線圈內產生電動勢。
              本產品的感應電勢產生的電壓大小,和被測對象轉速有關,被測物體的轉速越快輸出的電壓也就越大,也就是說輸出電壓和轉速成正比。但是在被測物體的轉速超過磁電式轉速傳感器的測量范圍時,磁路損耗會過大,使得輸出電勢飽甚至是銳減。
             
              本產品可廣泛用于檢測輪軸、齒輪、齒條的正反轉、轉速、線速度,通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz,可用于旋轉機械的零轉速測量,由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號,因此可進行正反轉判別;高頻可高至20KHz,可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。
             
              基本特性:
              1、額定激勵電流和最大允許激勵電流當霍爾元件自身溫升10度時所流過的激勵電流以元件最大溫升為限制所對應的激勵電流;
              2、輸入電阻和輸出電阻激勵電極間的電阻電壓源內阻;
              3、不等位電勢和不等位電阻當霍爾元件的激勵電流為I時,若元件所處位置磁感應強度為零,此時測得的空載霍爾電勢。不等位電勢就是激勵電流經不等位電阻所產生的電壓;
              4、寄生直流電勢;
              5、霍爾電勢溫度系數。
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